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Récepteur majoré : Diamètre du piston 30 mm.
Permet de réduire d'environ 30% l'effort à exercer sur le levier d'embrayage.
Livré avec une cale d'épaisseur en inox pour s'adapter aux motos à tige d'embrayage courte ( généralement avant 2000 ).
3 BTR incluses - Montage facile sans outil spécifique au récepteur.
Proposé en 4 coloris anodisés habituellement disponibles dans notre stock en France : noir - rouge - alu - or.
Concerne tous les modèles Ducati sauf avec embrayage à câble, sans aucune modification sur votre moto. Le petit joint torique d'origine n'est plus nécessaire.
Se monte en remplacement des références oem Ducati : 19540031A / 23610103A / 23610104A / 19540033B
PRODUIT NEUF FABRIQUE EN ITALIE
Voir plus bas pour connaître la liste des motos concernées.
Né de la collaboration de designers passionnés par la moto et la compétition, KBIKE est une jeune entreprise italienne spécialisée dans la fabrication de pièces pour DUCATI.
KBIKE ITALY base son développement sur une gamme de pièces techniques de haute qualité en constante évolution : Pièces aluminium taillées dans la masse, anodisation avec un large choix de coloris, gain de poids et bien entendu esthétique améliorée.
ITAL all PARTS EST REVENDEUR OFFICIEL KBIKE.
Livré avec une cale d'épaisseur en inox pour s'adapter aux motos à tige d'embrayage courte ( généralement avant 2000 ).
3 BTR incluses - Montage facile sans outil spécifique au récepteur.
Proposé en 4 coloris anodisés habituellement disponibles dans notre stock en France : noir - rouge - alu - or.
Se monte sur tous les modèles Ducati ci-dessous, sans aucune modification sur votre moto.
Se monte sur :
MONSTER 1993 à 2007
MONSTER 2008 ET PLUS
STREETFIGHTER
SUPER SPORT SS
SUPER SPORT SSIE
SPORT TOURING
MULTISTRADA
HYPERMOTARD
SBK 848 1098 1198
SBK 748 916 996 998
SBK 749 999
DIAVEL
Content de cet achat
Super produit, la moto (600 monster 1998) est toute changée, madame n'a plus mal à la main, juste une chose: une petite notice incluse dans le paquet serait pas mal, heureusement, après un coup de fil tout était clair, merci
Signaler un abusParfait sur ST4 avec embrayage d’origine
Envoi rapide, récepteur fonctionne très bien. Nécessite un réglage minutieux du levier d’embrayage pour obtenir une garde suffisante et un débattement optimum. L’idéal est d’avoir un levier d’embrayage à plusieurs positions.
Signaler un abusVous aimerez aussi